EPRO EZ1080在汽轮机监测中的完整应用方案

EPRO 涡流传感器EZ1080在汽轮机监测中的完整应用方案，综合系统架构与功能实现要点：

?一、系统架构组成?

?核心监测单元?

EZ1080智能监测?？樽魑碇惺?，集成振动、位移、转速等信号采集通道，可直接接入EPRO传感器阵列（如PR6424涡流传感器监测轴振、PR9350位移传感器监测胀差）。

支持IO-Link通信协议，实现与DCS/PLC系统的实时数据交互。

?传感器网络配置?

?监测参数??传感器型号??安装位置??功能?

?轴振?PR6424/010-000各轴承近端实时振幅监测

?轴向位移?PR9350系列推力轴承侧转子位置监控

?转速?A5S霍尔效应传感器大轴测速齿轮盘超速?；ごシ?/span>

?热膨胀?LVDT线性传感器汽缸基座缸体形变量分析

??；せ芈飞杓?

采用三重冗余逻辑（三取二）：3路独立转速信号输入EZ1080，超速?；ざ餍琛?通道同时触发。

硬保护回路直接输出跳闸信号至ETS系统，软?；せ芈吠ü齅odbus TCP传输至DCS。

?二、EPRO 涡流传感器EZ1080核心监测功能实现?

?振动分析?

EZ1080内置FFT算法，实时解析0.5~10kHz频段振动谱图，精准识别不平衡/不对中故障。

?动态?；せ?

轴向位移超，触发两级报警（预警值80μm，跳闸值120μm）。

胀差监测配合温度补偿算法，误差＜±5μm（-30℃~150℃工况）。

?自诊断与容错?

模块周期性发送测试信号（超速/低速/强制跳闸），验证传感器及通道可靠性，故障时自动切换备用通道6。

?三、EPRO 涡流传感器EZ1080可靠性强化措施?

?硬件冗余设计?

关键传感器（如转速监测）按N+1配置，单点失效不影响?；すδ?。

继电器输出模件采用3500/32M独立通道，避免误动风险。

?电磁兼容性优化?

传感器电缆全程铠装屏蔽，信号传输距离≤300m时信噪比＞60dB。

?维护诊断接口?

支持通过CSI 2140便携分析仪现场读取历史数据，快速定位异常源。

?四、EPRO 涡流传感器EZ1080典型应用拓扑?

    A[PR6424轴振传感器] --> B[EZ1080监测?？閉

    C[PR9350位移传感器] --> B

    D[A5S转速传感器] --> B

    B --> E

    E -->|三取二| F[ETS跳闸回路]

    E -->|实时数据| G[DCS系统]

    F --> H[汽门电磁阀]

?调试要点?：

传感器间隙校准：涡流探头与轴表面间距1.0±0.1mm（塞尺验证）。

转速?；ゃ兄瞪柚茫撼俣髦?300rpm（50Hz机组），响应延时＜20ms。

EPRO 涡流传感器EZ1080此方案已应用于1050MW超临界机组，年均误动率＜0.01%

EPRO传感器PR6423-018-010+CON021

ASCO防爆电磁阀EF8551A018MS  110VAC

哈威阀WGR 2-3-WG230

哈威阀GZ 3-3-G 24-PYD

ASCO电磁阀EF8320G174

诺冠MAXSEAL型电磁阀Y013AA1H2BS

贺德克传感器ETS1701-100-000  

贺德克传感器EDS3446-3-0250-000

传感器ETS3866-2-000-000 

传感器EDS3346-2-0016-000-E1

TAIYO增压泵NBH3-40  0.2-1.0MPA　

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贺德克压力传感器HDA3844-A-400-Y00+插头

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